本文目录一览:
- 1、第二代e-Power技术加持,超混电驱轩逸助力销量登顶
- 2、轩逸系列:均衡高品质,轩逸e-POWER引领家轿标杆?
- 3、电驱版车的优缺点
- 4、轩逸电驱版驾驶体验怎么样?
- 5、轩逸电驱和纯电有什么区别
第二代e-Power技术加持,超混电驱轩逸助力销量登顶
1、第二代e-Power技术在第一代的基础上还做了一定的优化,这套系统缩小了体积,减轻了重量,集成度更高。就拿电池来说吧,2kWh的功率电池既能节省空间还能减少车身重量,同时还支持闪充闪放功能,充放电倍率是普通电池的十倍。
2、超混电驱轩逸搭载日产第二代e-POWER技术,这套动力技术来自于日产海外备受好评的聆风车型,配备一台2L自然吸气发电机,最大功率72马力,看似平平无奇,但是日产却用逻辑和理念创造出奇迹。
3、动力方面,超混电驱轩逸搭载第二代e-POWER混动系统,搭载的驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。
4、超混电驱 轩逸则采用日产第二代e-POWER全电混技术,全程100%电机驱动,而且只加油不充电,即使是寒冷的冬天,也不用担心续航和充电。经过易车试驾测试,超混电驱 轩逸百公里油耗可低至4升以下,可以大大降低家庭用户的日常用车成本。
5、e-POWER混动技术 动力强油耗低 而混动车市场也有着众多的车型,对于消费者而言很难选择。
6、此外,它还搭载了ProPILOT超智驾这款L2级智能驾辅系统,在智能巡航方面更加有效。动力性能上,全新超混电驱 轩逸采用第二代e-POWER技术,搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。
轩逸系列:均衡高品质,轩逸e-POWER引领家轿标杆?
1、在驱动系统上,轩逸搭载的电机功率为100kw,峰值扭矩为300牛·米。相比起上一代增加了10%,并且优化了电机控制逻辑,优化后起步和中段加速的表现更优异。
2、同时,在屏幕下方,轩逸3个“炮筒”式的空调出风口再度出现,让它的内饰和燃油版车型更为接近。座椅和空间舒适度,毫无疑问依旧是超混电驱轩逸e-POWER的绝对优势。
3、其中,轩逸家族可谓是这一细分市场的“明星”产品,自2018年首摘全国家轿销量桂冠以来,轩逸家族已经在2020年-2023年连续四年蝉联全国燃油车市场销量冠军,更是在2023年达成了累计500万的销量,持续领跑家轿市场。
电驱版车的优缺点
出行更加安静舒适 超混电驱车辆采用了电力传动系统,通过电机带动车轮,相对于传统燃油车辆,其噪音可以降低很多。
优点: 电驱版车型的安静程度较高。由于完全由电动机驱动,增程器的运行以及启动关闭时的震动和噪音都得到了很好的抑制,因此轩逸epower车型的车厢静谧性处于同级别车中的上游水平。 电驱版车型的油耗较低。
随着全球环保意识的不断提高,新能源车成为了重要的替代品。相较于传统燃油车,新能源车好处很多,可是我们还需要面对一些问题,下面让我们一起来分析一下新能源车的优缺点。
油电混合动力另一大优势就是爆发力强,使用电驱动的时候,加速迅速,比如比亚迪秦PRO DM版本。油电混动的第三大优势就是噪音小,电驱动下没有发动机的噪音,车内安静舒适。
缺点:新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。
日产轩逸电驱版优缺点如下:优点:安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动,并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好,所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。油耗低。
轩逸电驱版驾驶体验怎么样?
1、日产轩逸电驱版的驾控体验非常顺畅,给人一种纯电动驾驶的感觉,没有传统燃油车动力耦合的顿挫感。它具有较低的油耗,驾驶感受更好,且在空间上表现还算可以。
2、结合出色的隔音和减振技术,超混电驱轩逸的日常驾乘 NVH 体验与纯电动车几乎没有太大差别。超混电驱轩逸不仅保留了纯电动车型的优势,同时解决了续航焦虑的问题。
3、是那种只需加油,不用充电的纯电驱车型。驾驶超混电驱 轩逸既可以获得无限接近于纯电动的行驶体验,又可以毫无续航里程焦虑和充电排队焦虑,同时相比其他混动车型油耗更低。
4、它采用纯电驱动,使得驾驶体验非常丝滑,没有燃油车常见的顿挫感。其最大扭矩达到300N·m的电机使得加速非常迅猛,超车时表现轻松自如。
5、在驾驶感受方面,日产超混电驱 轩逸采用了先进的混动动力系统,让驾驶者体验到卓越的燃油经济性和出色的操控性能。动力系统由一个电动机和一个燃油发动机组成,两者之间实现了优秀的协同工作,提供了足够的动力输出。
6、比如轩逸超混电驱能实现WLTC综合油耗4L/100km的水平,不仅很省油,还能获得较强的加速感和平顺安静的行驶体验,无论跑网约车还是家用代步,都非常合适。我们一起来看看2023款轩逸超混电驱有什么特点。
轩逸电驱和纯电有什么区别
简单来说,超混电驱轩逸搭载的2L发动机就是充当发电机的角色,和增程式电动车上的发动机扮演同样的角色。没有了驱动的负担,这也就意味着发动机能最大程度保持在最佳的工作区间,从而可以实现超低的能耗和比较好的NVH表现。
由于是纯电机驱动,所以超混电驱轩逸开起来跟电车没什么区别,并且动力输出更线性,在市区工况会比HEV混动车型更好开。好开的同时也要更省,超混电驱轩逸市区的油耗能做到96L/100km。
郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,动力方面,燃油版依旧搭载6L+CVT动力组合,而超混电驱版则搭载了日产第二代e-POWER技术,可实现100%纯电行驶效果。