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今天为大家带来的是，江西五十铃旗下的 mu-X牧游侠，该车共有五座和七座两个版本车型，售价区间为188至248万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

在二宝出生之前，决定换一辆新车，要越野性能强的，由于家里要填新成员，所以空间也必须重组，其他的就是动力要强，省油也比较关键，选来选去选择了五十铃的牧游侠。

对于一辆好车的定义每个人心中都有不同的诠释，所以想要满足各种人群的喜好显然是不现实的。而我仅从越野人的角度出发，五十铃mu-X绝对是一辆不可多得的同伴。

在动力方面，mu-X牧游侠搭载着满足国六排放标准的9T柴油发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为360牛米，传动系统部分，新车配备的是6速自动变速箱，并且提供着两驱和四驱两种选择，以满足不同的消费者需求。

动力方面，mu-X牧游侠的车型满足了国6标准的9t柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360牛米，动力方面新车匹配的是6速，自动变速箱提供两驱和四驱可供选择。

强大的地形适应能力和分时四驱系统，可以保证公路驾驶的燃油经济性和越野路况的通过能力，其中低速4驱为按压式，减少了误触的风险。

1、外部颜值高，内部表现也不错，给我的感觉是内饰风格比较实用，功能键的区分很明确，并且都在触手可及的地方，仪表盘和中控屏表现也不错，操作简单，上手快，看看就知道了。

2、内饰效果以白色灯光为主，最为醒目的就是这块大屏，所有的车辆操作和显示都会在这块屏幕上操作，包括音乐、导航、空调、Carplay、屏幕两侧按键都是触控操作，很方便实用。

3、总的来说，这台江西五十铃mu-X牧游侠汽油版，首先就是它依旧具备着很强的越野通过能力，其次对于日常城市通勤也兼顾的很好。硬朗猛男的造型和实用性较强的科技配置加持，符合国人的使用习惯和审美要求，迎合中国汽车消费市场。

4、今天为大家带来的是，江西五十铃旗下的 mu-X牧游侠，该车共有五座和七座两个版本车型，售价区间为188至248万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情。

5、新一代五十铃mu-X牧游侠内饰设计基本上全面革新，用料足镀铬亮，不再是硬邦邦的塑料，对称式中控台也回归正常的模样，没有大面积的倾斜。

在“牧游侠”这个中文名称诞生之前，mu-X是它唯一的官方称谓，由于引进国内生产的缘故，江西五十铃mu-X就是这款车型的全称了，但也有越野爱好者称它为“母夜叉”。

原本去车行逛逛也没多少期待，没想到我却被江湖人称母夜叉的吸引了，试过一次就知道它就是匹挣脱缰绳桀骜不逊的野马！在此之前我认为母夜叉只是个噱头，心中难免产生它很丑的固化形象。

mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。