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2021款宝马1系到店实拍,20.38万起,前脸小改,配7DCT换挡顺畅
前言：近日，根据我们的了解，2021款 宝马1系全系有着4-5万多元的优惠力度，它的起售价来到了169万元，同时它的顶配价格也是不到20万元。对于一款豪华入门车型来说，这样的售价还是有着不错的诱惑力。
今天我们来对比一下顶配速腾（2021款 280TSI DSG旗舰智联版）和入门级的宝马1系（2021款 120i M运动版），两款车的销售指导价都在20万左右，两款车优惠后的价格都在16万左右。
找了个销售顾问聊了聊，得知目前店内优惠幅度最大的车型有两款：宝马X1 sDrive20Li 尊享型和宝马3系 325Li的四驱版本。下面就带大家一起看看这两台车。
传动方面，宝马1系全系匹配的7DCT变速箱。整体来看，如果不是很在意发动机缸数的话，宝马1系倒是一个不错的选择。
从宝马1系的7DCT双离合变速器车主的反馈来看，目前还没有车主反馈双离合变速器通病的投诉，相对奔驰A和奥迪A3的7DCT双离合变速器故障反馈更多来看，宝马1系的7DCT还是稳定了不少。
据了解，定位为紧凑型车的当前一代宝马1系最早于2017年初在国内上市，迄今6年多的时间里已经历多次改款升级，而目前在售的2023款宝马1系则于去年12月份推出，售价区间为89万-299万元。
宝马一系三厢能不能改电子档把
宝马一系三厢能改电子档把。改电子档把的好处：当车辆熄火时，无论电子挡在哪个挡位都会自动回归到P挡上，比较安全。相比于传统机械式挡杆，电子挡杆占地面积更小，从而带来了更宽广的中控空间。
宝马x1是不可以改电子档的。因为宝马X1汽车改装电子档把是违法的行为，行驶证与实际的车况不相符。会导致汽车每年进行年检的时候汽车不能够通过标准的。手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。
朋友您好，完全可以的，但是需要破线操作，过程比较麻烦，个人不是很建议。
记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
宝马x1也关注过，内饰牌子空间都没得说，可是三缸机和双离合变速箱让我有点担心两三年后的情况。往上宝马3系，奥迪a4，凯迪拉克ct5，沃尔沃s60都看过，无赖预算有限。a4刚上新款，价格真是太高。
备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上图片显示的那样简陋，本人表示可以接受。后来因为改款后0t的价格一直居高不下，不了了之。
还有11月份宝马X1还没换代，还没有大鸡腿，那档把和内饰，算了，不是我的菜。
最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。 当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。
当然中低配车型是否也搭载我还需要去看过实车后再确定。 冒险家全系均搭载0T发动机匹配8AT变速箱，3款两驱车型，2款四驱车型，最大马力245匹，最大扭矩390牛米。
宝马1系改装
1、购买感应式尾门装置：首先，您需要购买适用于宝马1系的感应式尾门装置。此装置通常包括一个感应器和一个控制器。 确定安装位置：根据感应式尾门装置的要求，确定最佳的安装位置。
2、近日，海外媒体曝光了宝马1系的一款高性能改装版。新车由改装专家Dahler基于宝马全新128ti车型打造，命名为宝马128tii。新车搭载升级版0T四缸涡轮增压发动机，包括陶瓷涂层排气管、ECU升级等。
3、关于宝马1系如何贴色改膜的具体介绍如下：改色贴膜材料。
4、我无法体验车辆的开车感受和乘坐感受，但是我可以理解车主对自己爱车的情感和改装的意义。以下是我的见解：在五年的时间里，宝马X1经历了许多改装，这显示了车主对自己的爱车有着很深的情感和对个性的追求。
5、车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。
6、宝马1系的这一代底盘代号为F20，用以接替老款的E87，并全面启用了涡轮增压引擎。这台118i所配备的就是排量为6升的N13B16引擎高增压版本，输出达到170Ps匹马力和25kg/m的最大扭矩。
